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该文通讯作者PawełP.Michałowski同时也是第一作者，卖少文章以题为OxycarbideMXenesandMAXphasesidentificationusingmonoatomiclayer-by-layeranalysiswithultralow-energysecondary-ionmassspectrometry发布在国际著名期刊NatureNanotechnology上。使用SIMS，全球汽车研究在数个MAX相和MXenes的碳亚晶格中都检测到了高达30at.%的氧，全球汽车从而揭示了碳氧化物MXenes的存在，为开发新的MXene亚家族提供了机会，同时也提出了一个可用于控制MXenes性质的额外参数（氧含量）。电动 图3.在多层Ti3C2Tx MXene中分析表面终端分布。

通过这一方法，卖少研究直接检测到了碳亚晶格中的氧，从而揭示了碳氧化物（oxycarbide）MXenes的存在。然而，全球汽车在MAX和MXene晶格中引入各种轻元素以及元素的复杂排列丰富成分多样性的同时，材料的表征难度也急剧增加。

电动©2022SpringerNatureLimited（a）使用过量的铝前驱体制备MAX。

总之，卖少这项工作的研究成果展示了SIMS技术可以单原子层精度探测层状材料成分的独特能力，并有望推广到对其他材料的研究上。LGOLEDR1的可卷曲设计为用户打造了全新的生活空间体验，全球汽车但其接近10万元的售价也让一般家庭难以承受。

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